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与马路上滚滚车流相比，刷卡收费的收费站是停车拍照的好地方。 这辆大众旅行车就这样被“抓”了。 从图片质量来看，这是很多年前在网上拍摄的。 图，图片背景中的奥迪A6（C5），桑塔纳2000也是最好的时间戳，以及当时可怕的大众市场份额。

这款大众旅行车是第五代高尔夫（高尔夫MK5）的旅行车版本。 从右侧车标可以看出，这是一辆搭载TDI发动机的柴油车。 TDI是Turbo的缩写，意思是涡轮增压直喷。 这款TDI发动机排量为1.9升，采用了高压泵喷嘴、喷嘴增压、废气再循环（EGR）和双质量飞轮等一系列世界领先技术。

第五代高尔夫拥有轿车、旅行车等多种车身风格。 其中，轿车版于21世纪初投入国产，开创“驾驶者之车”之先河的正是一汽大众宝来轿车。

2001年8月13日，第一代宝来轿车下线。

2001年8月13日下线后，一汽大众全国授权经销商收到了宝来的大量订单，充分证明了该车型对消费者的吸引力。 需要注意的是，宝来轿车的定价并不便宜。 它有两款发动机，1.8L自然吸气和1.8T涡轮增压。 入门车型1.8L手动舒适车型售价19.33万新宝来广告，豪华车型20.83万； 1.8L自动舒适型售价19.33万元。 车型售价20.63万元，豪华车型售价22.13万元。 1.8T手动豪华版售价22.08万元，豪华版售价23.38万元。 选装天窗需额外7500元，真皮需额外6000元。

像宝来这样的北方车，南方人拿了第一把钥匙

2001年12月9日，宝来轿车在2001中国上海国际汽车展览会上首次亮相，成为整个展会的一大亮点。 当天下午，宝来一号交付仪式在上海大众附近的安亭一汽大众品牌展厅举行。 上海某公司副总经理徐文刚先生成为宝来一号的车主。 交车仪式上，一汽大众总经理陆林奎、副总经理周永江分别向宝来一号获奖者徐先生交接了车钥匙并赠送了纪念品。

回到最开始的大众高尔夫MK5 TDI旅行车，这款1.9TDI柴油发动机也被引入国内，并安装在宝来轿车上。 2004年上市，宝来搭载的1.9TDI最大功率为74kW。 宝拉当时就补充了。 低配1.6汽油版也有同样的动力，但1.9TDI的最大功率出现在4000转/分钟。 更大的优势是1900到2500转时的240Nm扭矩，综合油耗也只够让人踉踉跄跄。 5. 眼睛垂下来。

一汽大众宝来TDi车型厂家报价为15.95万元，比1.6升宝来贵了约1.5万元。 该车已在长三角地区金华、杭州等地作为出租车使用。

2004年2月26日，一汽大众组织30余辆宝来TDI在厦门启动试驾活动，推动中国首款增压柴油轿车的正式上市。 从当时的报道来看，小编的试驾比今天的要好很多。 小编就狂野多了，“驾驶宝来1.9TDI时，可以从2档起步。如果在5档时速140km/h时深踩油门，依然可以获得强劲的动力支持。当发动机转速达到4000转时， rpm时，车速已超过180km/h，时的巡航速度约为100km/h，试驾过程中，没有刻意省油，平均时速约为120km/h，最高时速达到190公里/小时。” 今天你敢写这个吗？

当然，这么狂野肯定是不对的。 价格将在乐趣结束后立即出现。 “这次试驾中发生的事件是撞毁了一辆 Bora 1.9TDI。 由于操作失误，该车在没有受到其他车辆干扰的情况下达到了150公里/小时的速度。 h先是从左到右撞到了中间的护栏，然后迎面弹到了侧面的护栏上。 结果，车头被撞坏，发动机俯冲，两个安全气囊展开，车彻底报废。 幸运的是，车上的三人没有受伤，当然，车也没有翻倒。 ，不然就是另外一回事了。 这次事故相当于一汽大众无奈地给我们展示了宝来的碰撞测试，被动地展示了宝来的安全性。”

第一代宝来已经停产多年，即便是在二手车市场上，也几乎没有闲聊的流通。 作为一辆毫无兴趣的车，你可以随意谈论它的优点和缺点，并嘲笑它。 。